ផលិតផល

DIN571 វីសគ្រូបង្វឹក

ការពិពណ៌នាសង្ខេប៖

តំលៃ FOB:US $0.5 – 9,999 / ដុំ

លំដាប់អប្បបរមា៖1000pcs

ការវេចខ្ចប់៖កាបូប/ប្រអប់ និងប៉ាឡែត

ច្រក៖ធានជីន

ការដឹកជញ្ជូន៖5-30days Ather ដេប៉ូទទួល

ការទូទាត់៖T/T, LC

សមត្ថភាពផលិត៖៤០០ តោនក្នុងមួយខែ


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

តើវីសគ្រូបង្វឹកគឺជាអ្វី?

វីសបង្វឹក ឬគេស្គាល់ថាជាវីសយឺត ឬច្របូកច្របល់ថា ខ្ចៅខ្ចៅ មានអំបោះឈើរឹងតែមួយ ដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ជួសជុលជាឈើ ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាការជួសជុល 'សមាសធាតុតែមួយ' ។ជាធម្មតាវីសហ្វឹកហាត់ត្រូវបានជួសជុលជាឈើ ប៉ុន្តែអ្នកក៏អាចជួសជុលវាចូលទៅក្នុងដោតជញ្ជាំងនីឡុងដើម្បីធ្វើការជួសជុលកាតព្វកិច្ចធ្ងន់ចូលទៅក្នុងសំណង់។វីសហ្វឹកហាត់មិនភ្ជាប់មកជាមួយគ្រាប់ទេ ហើយក៏មិនត្រូវការគ្រាប់ដែរ ព្រោះថាខ្សែតែមួយដែលរដុបត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីជួសជុលឈើត្រង់។ទួណឺវីស ភាគច្រើនប្រើសម្រាប់ធ្វើអំពីឈើ និងឈើ ប៉ុន្តែវាក៏អាចប្រើសម្រាប់ដែក ឈើ ឬឈើសម្រាប់ធ្វើកំរាលឥដ្ឋផងដែរ។

ទំហំ

China-Fastener-Carbon-Steel-Zinc-Plated-Stainless-Steel-Tapping Self-Hex-Head-Wood-Screw-Hexagon-Head-Lag-Screw-DIN571-Wooden-Screw-Hex-Large-Coach-7
China-Fastener-Carbon-Steel-Zinc-Plated-Stainless-Steel-Tapping Self-Hex-Head-Wood-Screw-Hexagon-Head-Lag-Screw-DIN571-Wooden-Screw-Hex-Large-Coach-9

លក្ខណៈផលិតផល

វីសហ្វឹកហាត់ជាធម្មតាត្រូវបានផលិតទៅ DIN 571 ហើយភាគច្រើនត្រូវបានផលិតពីដែកស្រាល សម្រាប់ហេតុផលដូចគ្នាដែលបានចង្អុលបង្ហាញសម្រាប់ប៊ូឡុងខាងលើ។ប៊ូឡុងគ្រូបង្វឹកភាគច្រើនត្រូវបានភ្ជាប់ដោយផ្នែក ទោះបីជាវាមិនត្រូវបានបញ្ជាក់នៅក្នុង DIN 571 ដូច្នេះវាអាចប្រែប្រួល។ប្រវែងខ្សែស្រឡាយនឹងមានយ៉ាងហោចណាស់ 60% នៃប្រវែងសរុបនៃវីស។

កម្មវិធី

ប៊ូឡុងហ្វឹកហាត់ ភាគច្រើនប្រើសម្រាប់ឈើ ដល់ឈើ ប៉ុន្តែវាក៏អាចប្រើសម្រាប់ដែក ឈើ ឬឈើសម្រាប់ធ្វើកំរាលឥដ្ឋផងដែរ។

កម្មវិធី

ភាព​ខុស​គ្នា​រវាង Coach Bolts និង Carriage Bolts?

ខណៈពេលដែលប៊ូឡុងរបស់គ្រូបង្វឹក និងប៊ូឡុងគឺជាប្រភេទវីសដាច់ដោយឡែក ពួកវាមានភាពស្រដៀងគ្នានៅក្នុងរូបរាងក្បាលទូទៅរបស់ពួកគេ និងការពិតដែលថាពួកវាគឺសមរម្យសម្រាប់ប្រើជាមួយឈើ។ភាពខុសគ្នាដ៏សំខាន់បំផុតគឺវត្តមានរបស់គ្រូបង្វឹក bolt នៃខ្សែស្វ័យ tapping ដែលធ្វើឱ្យវាអាចបង្កើតខ្សែស្រឡាយដោយខ្លួនឯងនៅក្នុងឈើ - ផ្ទុយទៅវិញ bolt carriage មានលក្ខណៈពិសេសរបស់ម៉ាស៊ីន ដូច្នេះវាតែងតែត្រូវការរន្ធសាកល្បងដែលមានទំហំគ្រប់គ្រាន់។

ភាពខុសគ្នានៃការអនុវត្តសម្រាប់ប្រភេទវីសទាំងពីរនេះ ក៏មិនសាមញ្ញដែរ ដូចជាការពុះកញ្ជ្រោលទៅនឹងភាពខុសគ្នារវាងរទេះរុញ និងរទេះរុញ។មានការភាន់ច្រលំ ទូរថភ្លើង និងគ្រូបង្វឹកគឺនៅជិតពាក្យដែលមានន័យដូចគ្នា ហើយប៊ូឡុងដឹកជញ្ជូន និងប៊ូឡុងអាចត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងការរចនាជាច្រើនសម្រាប់រថយន្តទាំងពីរប្រភេទ។

ខណៈពេលដែលមានភ័ស្តុតាងជាក់ស្តែងតិចតួចសម្រាប់ប្រភពដើមនៃពាក្យ 'រទេះរុញ' ។ទ្រឹស្ដីមួយគឺថាវាមានប្រភពមកពី 'រទេះរុញ' របស់បារាំងចាស់ ដែលមិនសំដៅលើទូរថភ្លើងក្នុងន័យយានជំនិះទេ ប៉ុន្តែវាមានទំនាក់ទំនងជិតស្និតជាមួយពាក្យភាសាអង់គ្លេសថា 'ដឹក' ដែលមានសក្តានុពលដោយសារតែប្រភេទប៊ូឡុងនេះមានន័យថាសម្រាប់ផ្ទុកបន្ទុក។ កម្មវិធី ជាជាងត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងការផលិតទូរថភ្លើង។

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រផលិតផល

ឈ្មោះ​ផលិតផល វីសហ្វឹកហាត់ DIN571
សម្ភារៈ ដែកស្រាល ឬដែកអ៊ីណុក 316/304
ក្បាល ក្បាលឆកោន
បើកបរ ឆកោន
ខ្សែស្រឡាយ បង្រួម shank, ខ្សែស្រឡាយ coarse

ការវេចខ្ចប់ និងការដឹកជញ្ជូន

រោងចក្រ-(8)
រោងចក្រ-(2)
រោងចក្រ-(1)
រោងចក្រ-(3)
រោងចក្រ-(6)
រោងចក្រ-(4)
រោងចក្រ-(7)
រោងចក្រ-(5)
ការវេចខ្ចប់

ទីផ្សាររបស់យើង។

ទីផ្សារធំ

អតិថិជនរបស់យើង។

អតិថិជន-(1)
អតិថិជន-(7)
អតិថិជន-(5)
អតិថិជន-(2)
អតិថិជន-(4)
អតិថិជន-(9)
អតិថិជន-(3)
អតិថិជន-(10)
អតិថិជន-(8)

  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • ផលិតផលដែលពាក់ព័ន្ធ